噴丸強化技術的應用能有效地改善和提高汽車零部件的疲勞壽命和耐腐蝕性能。目前，世界上許多汽車制造商和零部件制造商都有同樣的噴丸載荷標準生產工藝，強化設備等制造設備已逐步形成了完整的現代化生產線。

隨著拋丸機技術的不斷發展，逐漸汽車制造用于提高汽車的關鍵零部件的疲勞壽命領域日益成為人們關注的焦點，并在汽車設計的早期階段進行了充分考慮和重視。目前，大多數發動機零件都采用了噴霧/噴丸技術和工藝，包括：曲軸（除銹和強化）、連桿（加強筋）、傳動齒輪和軸類零件、齒輪環、活塞、太陽齒輪、行星齒輪和彈簧彈簧等。

大量汽車零件，無論是鑄造、鍛造、壓鑄、機加工零件，還是焊接零件都需要采用不同類型的射流/拋光設備進行表面處理，如去除氧化皮、毛刺、清潔砂等雜質對表面進行清洗。

有確鑿的數據表明：通過噴涂/噴丸處理，葉片彈簧的疲勞壽命可延長約600%，齒輪疲勞壽命可延長至1500%，曲軸的疲勞壽命至少延長900%。本實用新型能有效提高構件的耐疲勞性和耐腐蝕性，大大提高構件的使用壽命和安全性。拋丸機依靠噴霧/爆破技術，使設計更緊湊的部分，由于一些過程規范不合格，必須使用昂貴的材料的部分現在可以以低價材料取代，甚至通過績效標準/噴霧可以達到同樣甚至更好的機會。

曲軸制造過程中的拋丸清理技術

曲軸作為制造工藝的一部分，經過熱處理后，需要采用拋丸清理技術來去除熱皮表面。曲軸置于旋轉輥上，曲軸表面充分暴露在滾動時由多個拋頭拋射的拋射體上。多角度彈丸沖擊徹底消除曲軸的外表面。

曲軸的大小決定拋丸機的型號。更大的發動機，曲軸尺寸可達φ762mm和6096mm長，和曲軸放置在一套安裝在小車滾輪?？蛻舾鶕囬g實際情況選擇固定的拋頭。它不僅能將小車移動到拋頭下方，而且還能固定小車，移動頂拋頭。無論哪種方式，滾筒之間的曲軸都在不斷旋轉，以確保所有表面都充分暴露在噴丸處理中。

對于較小的曲軸，如Φ152～203mm，長914mm，通常用吊鉤式拋丸機，拋丸清理機。曲軸掛在掛鉤上，然后通過接觸網的轉動送入多個拋頭的拋丸室，進行拋丸清理。在拋丸室內旋轉吊鉤360度，在高速彈丸流下清理曲軸表面。清洗速度可達250／h，清洗效果良好。